在咱们的日常日子中，常见的变速箱类型手动变速箱、一般主动变速箱/手自一体一般主动变速箱、cvt无级变速箱/有挡cvt变速箱、双聚散变速箱。在这些变速箱中，咱们自主品牌车型首要装备双聚散变速箱。双聚散变速箱寿数短的问题也一向困扰着国内顾客。双聚散变速箱寿数短到底是个“伪出题”仍是有真实的科学依据，今日咱们就来一探终究。
在处理这样的一个问题之前，咱们先来了解一下双聚散变速箱。从结构和原资料上看，双聚散变速箱首要由双聚散、齿轮变速器、换挡执行器和操控办理体系组成。最重要的零件是齿轮和轴承，它们由碳钢、合金钢、球墨铸铁和灰铸铁制成。其间，碳钢常用作变速箱资料。
依照规划寿数，双聚散变速箱的寿数应该在20年以上，正常行进没问题，也不会有问题，但聚散器会是问题。那么咱们来看看双聚散变速箱能影响寿数的要素有哪些。首先是走走停停的市区道路，对双聚散变速箱影响很大。别的，关于双聚散变速箱来说，
主张不要接连踩刹车和油门太久，不然聚散器强行冲突太久，热能自然会呈现，自然会下降双聚散的惯例运用的寿数。
